Многие автовладельцы ошибочно полагают, что новый автомобиль не нуждается в защите — ведь лакокрасочное покрытие только с завода, блестит и выглядит идеально.
Однако именно в первые месяцы эксплуатации кузов автомобиля подвергается наибольшим рискам: дорожный песок, реагенты, камни, насекомые и моечная химия постепенно разрушают глянец и защитный слой лака.
В этой статье специалисты
CARFIELD DETAILING расскажут, почему защитить кузов стоит
сразу после покупки авто, и какие решения обеспечат долговечность покрытия.
Заводская краска — не защитаСовременные экостандарты обязывают автопроизводителей использовать
тонкий слой лакокрасочного покрытия, который нередко составляет всего 80–120 микрон.
Такой слой не выдерживает агрессивного воздействия камней и песка, особенно на трассах или зимой, когда дороги посыпают солью.
Результат: уже через несколько месяцев на бампере и капоте появляются микросколы, а со временем — очаги коррозии.
Решение: нанести
антигравийную или полиуретановую защитную плёнку — она берёт удар на себя и полностью сохраняет внешний вид автомобиля.
Первые тысячи километров — самые опасныеПока автомобиль новый, лакокрасочное покрытие наиболее уязвимо к:
- мелким камням из-под колёс встречных машин;
- жёстким щёткам на мойках;
- битуму и реагентам;
- ультрафиолету, который со временем выгорает глянец.
Даже после одной поездки по трассе кузов может покрыться десятками микросколов, которые незаметны глазу, но со временем становятся местом для ржавчины.
Решение: сделать
детейлинг-подготовку нового авто и покрыть его защитным слоем — антигравийной плёнкой, керамикой или жидким стеклом.
Защита помогает сохранить внешний вид и стоимость автоПри продаже автомобиля даже спустя год состояние кузова — главный фактор, влияющий на цену. Покрытие, потерявшее блеск, или участки с подкрашенными сколами сразу снижают стоимость.
Преимущество защиты:- кузов остаётся блестящим, как новый;
- не требуется полировка перед продажей;
- автомобиль выглядит ухоженным и «салонным».
Таким образом,
защитная оклейка кузова — это не только эстетика, но и инвестиция в сохранение ликвидности авто.
Плёнка или керамика — что выбрать?Тип защиты | Преимущества | Рекомендации |
Антигравийная плёнка (полиуретан) | Максимальная механическая защита от сколов, камней и царапин. Самовосстанавливающееся покрытие. | Подходит для новых автомобилей любого класса. Особенно — для капота, бамперов, зеркал, порогов. |
Керамическое покрытие | Создаёт блестящий, гидрофобный слой. Защищает от реагентов и грязи. | Хороший вариант для авто, которые часто моются или используются в городе. |
Жидкое стекло | Более доступный вариант визуальной защиты. Повышает блеск, но не защищает от механических повреждений. | Подходит как временная защита, если планируете в будущем оклейку. |
Почему важно обратиться к профессионаламНеправильная оклейка или нанесение покрытия может не только не защитить, но и повредить лак.
В студии
CARFIELD DETAILING (Минск) процесс защиты нового автомобиля проходит по стандартам премиум-класса:
- тщательная мойка и очистка кузова от консервационной смазки;
- полировка для удаления заводских дефектов лака;
- нанесение или оклейка защитного покрытия в чистом помещении;
- контроль качества и рекомендации по уходу.
Итог: защита — это инвестиция в безупречный внешний видЗащитить кузов нового автомобиля — значит сохранить его внешний вид, блеск и рыночную стоимость.
Своевременная
антигравийная оклейка или нанесение керамики позволит забыть о сколах и царапинах на годы вперёд.
📍В студии
CARFIELD DETAILING (Минск) вы можете выбрать оптимальное решение под ваш автомобиль и стиль эксплуатации.